ഇന്ന് സണ്ണിജോയിക രാസവസ്തുക്കൾ റബ്ബർ അഡിറ്റീവുകളെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു .
2018 ജനുവരിയിൽ ചൈന 697, 000 ടൺ (ലാറ്റക്സ് ഉൾപ്പെടെ), .} എന്നിരുന്നാലും, കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 36. എന്നിരുന്നാലും, ഇറക്കുമതി 17% കുറഞ്ഞു 32 . 5%}}} 5%}}}. ഈ വർഷത്തെ ആദ്യത്തെ രണ്ട് മാസങ്ങളിൽ, 1 ദശലക്ഷം ടൺ, റബ്ബർ ലാറ്റെക്സ് എന്നിവ ഇറക്കുമതി ചെയ്തു, അതേസമയം, ഇതേ കാലയളവിൽ ഇത് 0. ജനുവരി ഇറക്കുമതിയുടെ ഗണ്യമായ വിപുലീകരണത്തിന് നന്ദി (വർഷം തോറും 36.7 ശതമാനം). ആദ്യ പാദത്തിൽ, ഉൽപാദനം പരിമിതപ്പെടുത്താനുള്ള നയം തായ്ലൻഡ്, ഇന്തോനേഷ്യ, മലേഷ്യ എന്നിവ നടപ്പാക്കി. ടാർഗെറ്റിൽ എത്തിയില്ലെങ്കിലും കയറ്റുമതി അളവ് കുറഞ്ഞു. ഉത്പാദന നിയന്ത്രണങ്ങൾ സാധാരണയായി ഹ്രസ്വകാല സർക്കാർ പ്രവർത്തനങ്ങളാണ്, കാരണം ഉൽപാദന മൂല്യം മുറിക്കുന്നതിനേക്കാൾ ഫാക്ടറി കയറ്റുമതിയെ അവർ നിയന്ത്രിക്കുന്നു, തുടർന്ന് വിതരണവും ആവശ്യവും തമ്മിലുള്ള വൈരുദ്ധ്യത്തെ വർദ്ധിപ്പിക്കും. മാർച്ച് അവസാനം, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയുടെ കയറ്റുമതി നിയന്ത്രണ നയം കാലഹരണപ്പെടും.
"ഗോൾഡൻ മൂന്ന് സിൽവർ നാലെണ്ണം" എന്ന പരമ്പരാഗത പീക്ക് സീസണിൽ, ചൈനയുടെ ഹൈവേ ലോജിൽഡ് .}} tear} tour} tour} tour} tour} tour} tour} tur ther ter tire delaight sour tear} tur} ടയർ ഫാക്ടറികളിൽ. ഫാക്ടറികൾ, സാധനങ്ങളുടെ വില കുത്തനെ ഉയർന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് റബ്ബർ അഡിറ്റീവുകളും കാർബൺ ബ്ലഡറും മന്ദഗതിയിലാകുന്നു, കൂടാതെ, വാങ്ങുന്നതിന്റെയും ഫാക്ടറികളുടെ വില ഉയരുന്നത്, ടയർ ഫാക്ടറികൾ കൂടുതൽ തയ്യാറാക്കുന്നു ടിയാൻജിയ സ്റ്റോക്ക് ഉയർന്നതല്ല, അതിനാൽ ഹ്രസ്വകാല ആഭ്യന്തര ഇൻവെന്ററി ഡൈജസ്റ്റസ്റ്റിന് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ഷാങ്ഹായ് ജിയാവോയ്ക്ക് ഇപ്പോഴും ക്വാഗ്മയർ പുറത്തെടുക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്
350, കയറ്റുമതിയിൽ നിന്ന് 350, കയറ്റുമതി നിയന്ത്രണങ്ങൾ കവിഞ്ഞുവെന്ന് പ്രധാന നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ഈ വർഷം കൂടിച്ചേരാണെങ്കിലും ഈ വർഷം റബ്ബർ ഉൽപാദനങ്ങൾ, ഈ വർഷം കൂടി, ഈ വർഷം കൂടി, ഈ വർഷം കൂടി കയറ്റുമതിയിൽ ഇപ്പോഴും വർദ്ധനവിന് തുല്യമാണ് ഡിപ്ലെറ്റിയോൺ: 1) കനത്ത ട്രക്ക് വിൽപ്പന, മാർച്ച്സ് ഹൈ സെയിൽസ് അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലെറ്റ്യൂട്ട് എന്നിവയിൽ അതിവേഗ വളർച്ച നിലനിർത്തുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണെന്ന് ഈ വർഷത്തെ ഷോപ്പിംഗ് മാളുകൾ സാധാരണയായി വിശ്വസിക്കുന്നു; 2) പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണത്തിലും "സൂപ്പർ", ടയർ പൊരുത്തപ്പെടുത്തലിനുള്ള ആവശ്യം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ശേഷം "സൂപ്പർ", മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ എന്നിവ 3) റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ്, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ധനസഹായ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ, നിർമ്മാണത്തിന്റെ ആരംഭം നിയന്ത്രിക്കുന്നു, നെഗറ്റീവ് ടയർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ആവശ്യങ്ങൾ .