+86-24-88816868

റബ്ബർ ഓപ്ഷനുകൾ: ആക്രമണാത്മക അല്ലെങ്കിൽ യാഥാസ്ഥിതിക, ഏത് തന്ത്രമാണ് വലിയ ലാഭമുണ്ടാകുന്നത്

Jun 10, 2019

ഒരു ആഗോള റബ്ബർ ഉൽപാദന ശേഷി ഇപ്പോഴും ഉയർന്നതാണ്


ഏപ്രിൽ അവസാനത്തോടെ പ്രകൃതിദത്ത റബ്ബർ ഉൽപാദന ഫെഡറേഷന്റെ (അൻആർപിസി) റിപ്പോർട്ട് നടത്തിയത് നടീൽവിന്റെ കാര്യത്തിൽ റബ്ബർ വനത്തിന്റെ പ്രതീക്ഷകൾ 2012 ൽ എത്തി, എന്നിരുന്നാലും, മൊത്തം നടീൽ വിസ്തീർണ്ണം2016. 2 ദശലക്ഷം ഹെക്ടർ}2016. 2 ദശലക്ഷം ഹെക്ടർ


കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷത്തിനിടെ പുതിയ റബ്ബർ നടീൽ പ്രദേശം ചെറുതായി കുറഞ്ഞുവെങ്കിലും അൻപിസിയുടെ പ്രതീക്ഷിത രാജ്യങ്ങളുടെ മൊത്തം നടീൽ വിസ്തീർണ്ണം, അൻപിസിയുടെ പ്രധാന അംഗങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ആഗോള റബ്ബർ നടീൽ പ്രദേശങ്ങളിൽ തുടരും,. ആഗോള റബ്ബർ ഉൽപാദന ശേഷി ഇപ്പോഴും താരതമ്യേന ഉയർന്ന തലത്തിലാണ് .


അംഗരാജ്യത്തിന്റെ വെട്ടിക്കുറവ് പ്രദേശമായ അൻപിസിയുടെ പ്രതീക്ഷയിൽ നിന്ന് വിഭജിച്ച 2019 ലെ ഓപ്പൺ ഏരിയയിൽ 928 {{3 {3} 99 ദശലക്ഷം ഹെക്ടറിൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, 2 {{5} 48% വർദ്ധനവ്. റബ്ബറിന്റെ കുറഞ്ഞ വില ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, 2019 ൽ വർധനയുണ്ടായി തുടർന്ന ഓപ്പണിംഗ് പ്രദേശം റബ്ബർ ഉൽപാദനത്തിന് മുകളിലേക്കുള്ള പിന്തുണ നേടി.


മറുവശത്ത്, ഭാവി റബ്ബർ ഉൽപാദനത്തിലെ എൽ നിനോ ഫെനോമെനോണിന്റെ സ്വാധീനം ഇപ്പോഴും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ യോഗ്യമാണ് . തുടർച്ചയായി, തെക്കുകിഴക്കൻ രാജ്യങ്ങൾ 2019 ൽ, ഇത് ഭാവിയിലെ വരൾച്ച}.


നിലവിലെ കണക്കുകൾ പ്രകാരം, പ്രധാന അംഗങ്ങൾ ആദ്യ രണ്ട് മാസങ്ങളിൽ മൊത്തം 1,872,400 ടൺ റബ്ബർ . {}}}, ., {}}}, കാലാവസ്ഥ തെക്കുകിഴക്കൻ രാജ്യങ്ങളുടെ ആകെത്തുകയാണ് വർഷം.


കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷത്തിനിടയിൽ തായ്ലൻഡ്, ഇന്തോനേഷ്യ, മലേഷ്യ, മലേഷ്യ എന്നിവരാണ് 2018 ലെ മൂന്ന് രാജ്യങ്ങളുടെ ശ്രമങ്ങൾ . . . .} 10.125.59 tons} 88% കുറഞ്ഞു.


ഈ വർഷം മൂന്ന് പ്രധാന ഉൽപാദന രാജ്യങ്ങളിലെ മൊത്തം റബ്ബർ കയറ്റുമതിയുടെ അളവ് ഏപ്രിൽ മുതൽ}} ഏപ്രിൽ വരെ. {1} um}.., 000 tons ആണ്, ഇത് മൊത്തം പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള സിഗ്നൽ ആണ് മൂന്ന് പ്രധാന എംപിസി രാജ്യങ്ങളിലെ റബ്ബർ കയറ്റുമതി ഈ വർഷം 10 ദശലക്ഷം ടണ്ണായി തുടരും .


2019 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ, ആഗോള റബ്ബർ ആവശ്യം 5.} 5 ശതമാനം വർദ്ധിക്കുമെന്ന് ദേശീയ റബ്ബർ റിസർച്ച് ഓർഗനൈസേഷൻ (ഐആർഎസ്ജി) പ്രവചിച്ചു, അതിൽ പ്രകൃതിദത്ത റബ്ബർ ആവശ്യം 14. 2 ദശലക്ഷം ടൺ എത്തി, 2.6 ശതമാനം വർധന. ഡാറ്റാ കാഴ്ചപ്പാടിൽ, പ്രകൃതിദത്ത റബ്ബർ ഡിമാൻഡിന്റെ വളർച്ചാ നിരക്ക് കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് മന്ദഗതിയിലായിരുന്നു.


നിലവിലെ ടെർമിനൽ ഉപഭോഗ സാഹചര്യം ഐആർഎസ്ജിയുടെ തുടക്കത്തിൽ ഐആർഎസ്ജിയുടെ പ്രതീക്ഷകൾ ഭാഗികമായി "{2}}} സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നു . ഒരു പ്രധാന നിർമ്മാതാവായി, ചൈന പലരെയും നേരിടുന്നു കയറ്റുമതി നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഇരട്ട-വിപരീത നയങ്ങൾ, പക്ഷേ അതിന്റെ ഗാർഹിക ടയർ വ്യവസായവും . സ്തംഭിച്ചു


ഈ വർഷം സപ്ലൈ, ഡിമാൻഡ് വളർച്ചയുടെ മാന്ദ്യത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഈ വർഷം സപ്ലൈയും ഡിമാൻഡും ഈ വർഷം സന്തുലിതമായി തുടരുമെന്ന് ഐസിസി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു


ബി ആഭ്യന്തര കാലാവസ്ഥ അല്ലെങ്കിൽ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ


അടുത്ത കാലത്തായി, ചൈനയുടെ സ്വയംപര്യാപ്തതയിൽ ചൈന ശ്രദ്ധിക്കുന്നത് തുടരുകയാണെങ്കിലും, ചൈനയിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള വരൾച്ചയായിരുന്ന യുന്നാനും ഹീനയും ഈ വർഷം വിവിധ വരൾച്ചായെടുത്തു, നിലവിലെ നടീൽ ഏരിയയിൽ ആഭ്യന്തര ഉൽപാദനം കുറയുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു .


ഇറക്കുമതിയുടെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന് 2017 ൽ ഇറക്കുമതിയുടെ വോളിയം വർദ്ധിച്ചതിനാൽ, ഇറക്കുമതി ഉപഭോഗത്തിന്റെ ഇറക്കുമതി കുറയുന്നത്, ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന ഒരു കാരണം ഈ വർഷം ഇന്നത്തെ കാരണം കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ കാലയളവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ 650, {{6 6}} ടൺ ടൺ, 70, {{{9 {{{9 {. ടൺ .


ആഭ്യന്തര, അന്താരാഷ്ട്ര റബ്ബർ ഓഫ് സിന്തറ്റിക് റബ്ബർ . ലോകത്ത് ചൈനയുടെ ഉൽപാദന വളർച്ചാ നിരക്ക് ആദ്യമായി വർദ്ധിച്ചു, 2018 ൽ ചൈനയുടെ put ട്ട്പുട്ട് വളർച്ച വീണ്ടും വർദ്ധിച്ചു, 7 . 1% ൽ എത്തി.


ഇറക്കുമതിയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഇറക്കുമതിക്കാരുടെ നികുതി ഒഴിവാക്കുക ഈ വർഷം ജനുവരി മുതൽ ഏപ്രിൽ വരെ, സിന്തറ്റിക് റബ്ബറിന്റെ ഇറക്കുമതി നല്ല നിലയിലായിരുന്നു, സിന്തറ്റിക് റബ്ജക്റ്റിന്റെ ഇറക്കുമതിയുടെ അളവ് 1.47 ദശലക്ഷം ടൺ, ഏകദേശം 8% വർദ്ധിച്ചു.


പ്രകൃതിദത്ത റബ്ബർ, സിന്തറ്റിക് റബ്ബർ. {{3 {3 {3.}, ഈ വർഷം, {{3 {3.} {{3 {3 {3.} {{3 {3 {3 {3.} {{3 {3 {3.} {{3 {3 {3.} {{3 {3 {3.} {{3 {3 {3.} {{3 {3.} {{3 {3 {3.} {{3 {3 {3.} {{3 {3.} നോട്ടീസ് പ്രമാണത്തിന്റെ പ്രസക്തമായ പ്രശ്നങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള നിർമ്മാതാക്കൾ


ആദ്യ നാല് മാസങ്ങളിൽ മൊത്തത്തിൽ റബ്ബർ വിതരണ നിലയിൽ നിന്ന് വിഭജിച്ച്, ഹൈബ്രിഡ് റബ്ബറിന്റെ പ്രസക്തമായ അറിയിപ്പ് കഴിഞ്ഞാൽ, ഭാവിയിലെ പ്രസക്തമായ നോട്ടീസ് പുറത്തിറക്കിയത്, ഭാവിയിലെ പ്രകൃതിദത്ത റബ്ബർ, സിന്തറ്റിക് റബ്ബർ എന്നിവയുടെ ഡാറ്റ ഇപ്പോൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ് .


സി താഴേക്ക് ഉപഭോഗം നല്ലതല്ല


ഗാർഹിക ടയർ വ്യവസായത്തിന്റെ വളർച്ചാ നിരക്ക് ക്രമേണ മന്ദഗതിയിലാക്കി, 2019 ൽ ആദ്യമായി മൊത്തം ഉൽപാദന വളർച്ച 1%. {}}} ആക്രമിച്ചു.


ആഭ്യന്തര ടയർ കയറ്റുമതി കഴിഞ്ഞ വർഷാവസാനവും അമേരിക്കയുടെ തുടക്കവും ഈ വർഷം ഈ വർഷം ഈ വർഷം അവസാനമായി ബാധിച്ചു, ഈ വർഷം എല്ലാ വർഷത്തെ കയറ്റുമതി അളവിലുള്ള . ഈ വർഷത്തെ ആദ്യത്തെ നാല് മാസങ്ങളിൽ ടയറുകളുടെ കയറ്റുമതി 158. 11 ദശലക്ഷം, പ്രതിവർഷം 2.49%.


നിലവിൽ, കയറ്റുമതി ഡാറ്റ ഈ മാസം വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല ., യുഎസ് ടയറുകൾക്ക് ഇപ്പോഴും ഒരു നിശ്ചിത വളർച്ച കൈവരിക്കണമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്, എന്നാൽ ഈ വർഷത്തെ ടയർ ഉൽപാദനവും കയറ്റുമതിയും ഒപ്റ്റിമിസ്റ്റിക് അല്ല, കഴിഞ്ഞ ദശകത്തിൽ.


2018 ൽ ആഭ്യന്തര വാഹന വ്യവസായം ഒരു തണുത്ത ശൈത്യകാലത്ത് പ്രവേശിച്ചു . ഈ വർഷം തന്നെ ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്രൊഡക്ഷന്റെയും വിൽപ്പനയുടെയും അളവ് യഥാക്രമം 6.} 98%} 98% കുറയുന്നു. ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ മൊത്തത്തിലുള്ള മാന്ദ്യം ആഭ്യന്തര ടയറിന്റെ ഉൽപാദനത്തിനും വിൽപ്പനയ്ക്കും അനുയോജ്യമല്ല.


മൊത്തത്തിൽ, ആഗോള വിതരണ ശേഷി മതിയാകും . ഉയർന്ന ഇൻവെന്ററിയും ഉയർന്ന ഉൽപാദന ശേഷിയും കാരണം റബ്ബർ വിലകൾ ഉയർന്ന. എന്നിരുന്നാലും, റബ്ബർ വിലയും, കാലാവസ്ഥയും കസ്റ്റംസ് നയങ്ങളും . ഉയരാൻ .


ചുരുക്കത്തിൽ, നമ്മുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള ന്യായവിധി ദീർഘകാല ഹ്രസ്വകാലമാണ്, പക്ഷേ ഒരു ഹ്രസ്വകാല കുത്തലേറ്റ ഉയരമുണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട് {}}


ഡി ഓപ്ഷൻ സ്ട്രാറ്റജി വിശകലനം


ദീർഘകാല ഹ്രസ്വ വിൽപ്പന പ്രകാരം, എന്നാൽ മെയ് 31 ന് വിപണിയുടെ ക്ലോസിംഗ് വിലയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ന്യായവിധിയിൽ ഒരു ഹ്രസ്വകാല കുത്തൻ ഉയരമുണ്ടാകാം, പ്രസക്തമായ തന്ത്രങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു:


യാഥാസ്ഥിതിക തന്ത്രം: ഭാവിയിലെ ഹ്രസ്വകാല മാർക്കറ്റിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, .


ആക്രമണാത്മക തന്ത്രം: ഒരു ചെറിയ താരത്തിനുശേഷം ആനുപാതിക സ്പ്രെഡ് സ്ട്രാറ്റജി . നിർമ്മിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഇടം ഓപ്ഷൻ ഉപയോഗിക്കാം, ടാർഗെറ്റ് വില ഉയർച്ചയ്ക്ക് ശേഷം നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും ഒരു ചെറിയ വരുമാനം നേടാനാകും, കൂടാതെ ഷോർട്ട്-ടേം കുത്തനെ ഉയരുന്നത് ഒഴിവാക്കുക .


ഒരു റു 1809 വാങ്ങുകയുള്ള ഒരു റു 1809 വാങ്ങുകയും ഒരു റു 1809 രൂപയും വാങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു. RU1909, RU1909P11750 ആണ്, RU1909P11750 ആണ്, അനുപാത സ്ട്രാറ്ററിന്റെ ഓരോ കോമ്പും, അവയുടെ ഓരോ കോയൽവയും {{23} വില അവരുടെ അപകടസാധ്യത മുൻഗണന അനുസരിച്ച് .


ഒരു ഇറ്റ് ഓപ്ഷൻ സ്പ്രെഡ് സ്പ്രെഡ് സ്പ്രെഡ്ജി നിർമ്മിക്കുന്നതിന്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം സമയമൂല്യം നേടുകയെന്നതാണ്, ലക്ഷ്യത്തിന്റെ വില കുത്തനെ ഇടിഞ്ഞു, മൊത്തത്തിലുള്ള ലാഭകരമായ വരുമാനം താരതമ്യേന നേടാൻ കഴിയും .


വ്യത്യസ്ത സമയത്തും വിലയിലും ഒരു നിശ്ചിത ലാഭമായ വക്രതയിലൂടെ, കാലാവധി പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, ടാർഗെറ്റ് വില മൊത്തത്തിൽ ഒരു നിശ്ചിത വരുമാനം നഷ്ടപ്പെടും, അത് പരമാവധി അപകടസാധ്യത നിയന്ത്രിക്കുന്നില്ലെങ്കിലും, വില തുള്ളി ഹ്രസ്വകാലത്ത് കുത്തനെ തുരത്തേണ്ടതാകും . സ്ട്രാറ്റജിയുടെ ബ്രേക്കറൻ പോയിന്റ് ഏകദേശം 10,750 യുവാൻ}}}}


ടാർഗെറ്റ് വില ചെറുതായി 11,500 ആണെങ്കിൽ, ടാർഗെറ്റ് വില കുറയുകയാണെങ്കിൽ, ടാർഗെറ്റ് വില കുറയുകയാണെങ്കിൽ, മാർജിൻ 45, {2. യുവാൻ {{3. .} {{3} {9 {9 {9 {9 {9 {9 {9 {9} {9 {9} {9 {9 {9 {9 {9.} യുവാൻ / ടൺ, വാർഷിക വിളവ് ഏകദേശം 28.36% ആണ്.


റിസ്ക് മുന്നറിയിപ്പ് മാർജിന് വിൽപനയ്ക്ക് ഒരു വലിയ മാർജിൻ ഉണ്ട്, മാത്രമല്ല ടാർഗെറ്റിന്റെ വില . വില കുറയുമ്പോൾ, വിലയ്ക്ക് കുറഞ്ഞത് 10,750 / ടൺ


അന്വേഷണം അയയ്ക്കുക